一种更简单的方法用来延长汽车锂电池的寿命

车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点。得到汽车厂商与电池生产厂商的一致认可，目前各国研发的重点是锂离子电池。目前用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的非插电混动车中使用，不适合作为单独的动力源;铅酸电池主要运用在低速电动车，也就是俗话说的“老头乐”;锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。市面上采用锂电池的车型基本都是这两种电池。

对于新能源汽车蓄电池的使用寿命一直是许多消费者比较关注的一个方面，因为这毕竟关系着我们的后期养车成本。最近就有朋友问小编，新能源汽车蓄电池一般用多久?下面小编就和大家一块看一下，希望对大家有所帮助。

现阶段各个厂商尝试研发的电动汽车所载电池基本都是蓄电池（锂离子电池为主）和燃料电池，燃料电池由于研发成本和维护费用过高（燃料电池的维护成本大概是蓄电池的三到四倍左右），不太适合现阶段的电动汽车发展。所以暂且不提，单说现在普遍使用的锂电池。

普通的电子产品上的锂离子电池使用寿命大概是5到20年，平均为8年，而以现在的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命只有大约3-5年。当电动汽车上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的续驶里程将会明显减少，当电池容量衰减到70%以下时，就必须要更换电池了。

对于目前的很多纯电动汽车来说，电池的成本大约占汽车总成本的40%左右，也就是说，更换电池就相当于换了小半个车。之所以电动汽车电池寿命较短，原因无外乎是工作环境影响和大规模充放电所致。那么怎样可以延长寿命呢？澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）发表研究报告称，该机构科学家发明了一种更简单的方法用来延长充电锂电池的寿命，该机构将这种方式命名为“盐浴”。