绿色阻燃剂必须满足相关法规的监管和性能要求

随着科学技术的进步，橡胶的用途不断扩大，电线、电缆护套，橡胶绳索，输送带，电子电器工业使用的橡胶制品以及公共场所使用的橡胶板等，在阻燃性能方面都已有相应的要求和法规，对橡胶制品阻燃性能的要求越来越高。

氢氧化铝作为一种填料，加入到橡胶中，使橡胶内部产生了缺陷，容易产生应力集中，导致橡胶的拉断伸长率和拉伸强度下降。氢氧化铝与橡胶共混时，二者的相界面很难形成良好的界面结合，大量的填充势必会对橡胶的物理机械性能产生很大的破坏。栗娟等将ATH、氯化石蜡及Sb2 O3并用，无机阻燃剂ATH不需要填充很高的份数就可达到较高的阻燃要求，同时不影响橡胶的物理机械性能。

随着人们环保意识和安全意识的不断提高，也随着新技术的不断研发与进步，未来阻燃剂将会有更大的发展。就目前来说，绿色环保依然是阻燃剂使用的一项重要标准，今天想小编想跟大家分享一下如何判断阻燃剂是否绿色环保。

阻燃剂是否环保，不是由任何组织和环保标签决定的，而是由阻燃剂本身的结构和性能决定的。环境友好型阻燃剂必须满足以下3个条件：首先，绿色阻燃剂必须是非PBT物质(PBT: Persistent, bio-accumulative and toxic))，即化学品对环境的释放不具有持久性、生物累积性和毒性，同时应为非CMR物质(CMR: Carcinogenic, mutagenic or toxic for reproduction)，即对人体没有致癌、致突变和生殖毒性等方面的影响；其次，绿色阻燃剂在整个产品生命周期，不管是在上游原料提取，还是生产运输或下游使用回收环节，对环境的影响最小，环保型阻燃剂应对环境释放小，在生命周期内耗能排放少且便于回收处理；最后，绿色阻燃剂必须满足相关法规的监管和性能要求。基于上述3个标准，目前大部分卤系阻燃剂是绿色环保的。

此外，基于任何化学品包括阻燃剂都可能存在尚未被发现的风险，大型阻燃剂生产商还积极组织开展了“释放控制自愿行动计划(VECAP)”，积极号召生产商和下游用户不断改进工艺，回收包装袋，减少阻燃剂对环境的释放，将潜在危害降到最低。